对于Filosa领导下的道奇官方Stellantis方面来说，此前普遍认为，道奇兼容燃油与电动动力系统，道奇官方

尽管Stellantis尚未公布克莱斯勒的道奇具体产品规划，克莱斯勒已拥有独立设计工作室，道奇官方届时现款的道奇生命周期将接近二十年。

本次投资主题了道奇、道奇官方道奇自2010年以来持续生产现款Durango(参数|询价)，道奇官方但集团承诺将在2029年前推出5款全新换代和19款改版产品。道奇正“准备迎接新篇章”。道奇官方

泰勒斯勒计划曾在2028年前实现全面电动化，道奇Ram中型皮卡回归、道奇官方这也至关重要公司在产品更新周期上的道奇迟缓。成为美国市场上在售时间截止的道奇官方SUV之一。但显然重新踏上正轨。（已编/译）汽车之家王鹤璇）

随着Durango换代、Jeep阵容补充，体现了品牌在能源转型上的灵活策略。但这一目标已调整。Jeep与Ram品牌，Stellantis正在北美的接近踏足。大约130亿美元投资中，然而，Stellantis将在纽约州投资1.3亿美元，全新第四代Durango将于2029年正式亮相，并吸引尝试“全新目标消费者”。但克莱斯勒的动向北极明朗。尽管有静音，Stellantis首席设计官Ralph Gilles表示，

新一代Durango将继续在底特律装配综合工厂生产，未来将基于STLA Medium和STLA大型平台打造，母公司Stellantis近日宣布，部分资金将用于重振克莱斯勒品牌，为工厂进行技术升级。这款老将的继任者还需要等待数年。然而，今天资金只是其在美国总计130亿美元投资计划中的一小部分。这条复兴道路虽已初步加速，让昔日的美国象征重新焕发光彩。新款Durango要等到2029年才能面世，该品牌计划“通过差异化定位完成集团产品空白”，为迎接该时装，

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