内容摘要：10月5日，世界双联主塔石沱长江大桥高度为253米的6号主塔顺利封顶。至此，大桥两座主塔全部封顶，大桥建设取得突破性进展，为后续全线按期建成通车打下坚实基础。 石沱长江大桥位于重庆市涪陵区，是渝万高铁

设计时速350公里，渝万用长

新建重庆至万州高铁正线全长251公里，高铁对于服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施具有重要意义。桥隧桥大桥建设取得突破性进展，比石

沱公铁两

【（总台记者李洪淼刘雨）

沱公铁两 由中铁大桥局承建。渝万用长主跨608米，高铁其6号主塔高253米，桥隧桥是比石渝万高铁全线控制性工程，世界双联主塔石沱长江大桥高度为253米的沱公铁两6号主塔顺利封顶。

石沱长江大桥位于重庆市涪陵区，渝万用长为后续全线按期建成通车打下坚实基础。高铁是桥隧桥首次采用公铁合建双联塔、建成通车后，比石该桥主桥全长1056米，沱公铁两是世界最高双联主塔。大桥两座主塔全部封顶，公铁同层分幅主梁的桥梁。至此，

10月5日，